说说主要船公司VGM提交体验
自7月1日实行VGM起，至今已经有一段时间了，大家有木有遇到神马问题?又有多少人为了这个VGM秒变熬夜加班狗?下面是某网友这么多天在提交VGM 过程中的真实感(tu)受(cao)，如果你也有类似的感受或者其他意见，欢迎留言。
——————以下为网友感受——————
提交VGM，基本三个途经：
• 邮件提交
• 船公司自己网站提交
• 第三方平台提交
1、邮件提交
这个途径最原始，但可能以后这样提交资料会要收费，不过未有正式通知。
ZIM(以星)
自家网站上功能还不能提交VGM，暂时只能通过邮件提交。跟他们旗下品牌GOLD STAR航线资料却不共享，所以如果用GOLD STAR 航线，在ZIM网站是提交不了VGM，那么只能靠最原始邮件提交。
槽点是邮件提交后，没回执，只有当你电话咨询他们后，他们才会告知说：“我们等到deadline那天有催你们，就是提交不成功。如果没有催，那就是成功了。”
NYK(日本邮船)
NYK 首推在他们自家网站去提交，但是申请一个新id要3-4工作日。效率真是可以啊!没办法，只能邮件提交，结果没回执，后面电话咨询，告知需要加上客服邮箱，在等了3-4工作小时后，终于客服回复我了，真是感激涕零啊。
HPL(赫伯罗特)
用户体验好的船公司中，排名第一，没有之一。填写完VGM 表格，点击下图灰色框，就能自动连接电脑outlook发送，而且马上就有邮件回执哦，真是用起来超爽der~~~
2、网站提交
HMM(现代商船)
登录网站，输入单号，居然没有信息。后面要邮件告知，才去更新数据后，才能提交资料。
HPL(赫伯罗特)
如果货柜n个的时候，(一个页面只能显示5个柜号)，只能填写完第一页，提交，然后再退回上个页面，再去柜号页面第二页，这是网页的bug。
wanhai(万海)
不用登录，选择客户服务-VGM-跳出对话框，输入VGM 信息——保存——收到邮件回执。如果货柜量多的话，可以下载表格，然并卵，上传VGM 文件这个功能还不能实现，提交n次也没成功过，只能一个一个输入资料。
NYK(日本邮船)
申请一个新id需要3-4个工作日，情急之下，跟香港公司借用下id来提交，居然没有资料，电话咨询，说香港跟大陆资料不共享，所以没有资料哦。懵逼脸
MSK(马士基)
用户体验第一，由于msk已经推广自己网站很多年，网站完善程度，用户使用流畅度，可以说领先其他。msk发过来 VGM PPT, 看完，就可以立即上手了。当然，系统偶尔可能会有一点小BUG，比如提交过后说没了，需要重新提交的问题。
COSCO(中远)
COSCO 首推是用他们网站提交，提交之后可以看到内容，用户体验还OK。
3、第三方平台提交
cosco(中远)支持在cargosmart提交资料，提交时显示vgm submitted，cosco却说没有收到我的资料，经过一番跟cosco和cargosmart沟通，出错在，我输入so#COSUXXXXXXXX，正确是XXXXXXX(不能出现字母COSU)。拜托，回看so号码写也是COSUXXXXXX，好吗!好吗!好吗!幸好，虚惊一场，后面补救成功。
cosco如果是驳船货，系统更新柜号比较晚，所以即使申报了他们也有可能收不到，需要批量发邮件给客服确认之后才能申报。
PS： cargosmart暂时只能链接几家公司的VGM提交：ANL,CMA, COSCO,CNC,MSC,OOCL
对了，这里还有一个不用提交型
完全不用我去操心的PIL，shpr自己写好VGM(用PIL格式)，然后交放行条的时候，一同交给船代公司，多省心啊。
小提示：各大货代公司对于VGM 提交费用是15-25美元(折合人民币100-170元)不等，如果想省钱的话，建议多多申请各个船公司账户，自行提交VGM，既能省时间，又能省钱。
关于VGM提交，还有什么心酸经历想吐槽的吗?赶紧留言吧!
——————以下为网友感受——————
提交VGM，基本三个途经：
• 邮件提交
• 船公司自己网站提交
• 第三方平台提交
1、邮件提交
这个途径最原始，但可能以后这样提交资料会要收费，不过未有正式通知。
ZIM(以星)
自家网站上功能还不能提交VGM，暂时只能通过邮件提交。跟他们旗下品牌GOLD STAR航线资料却不共享，所以如果用GOLD STAR 航线，在ZIM网站是提交不了VGM，那么只能靠最原始邮件提交。
槽点是邮件提交后，没回执，只有当你电话咨询他们后，他们才会告知说：“我们等到deadline那天有催你们，就是提交不成功。如果没有催，那就是成功了。”
NYK(日本邮船)
NYK 首推在他们自家网站去提交，但是申请一个新id要3-4工作日。效率真是可以啊!没办法，只能邮件提交，结果没回执，后面电话咨询，告知需要加上客服邮箱，在等了3-4工作小时后，终于客服回复我了，真是感激涕零啊。
HPL(赫伯罗特)
用户体验好的船公司中，排名第一，没有之一。填写完VGM 表格，点击下图灰色框，就能自动连接电脑outlook发送，而且马上就有邮件回执哦，真是用起来超爽der~~~
2、网站提交
HMM(现代商船)
登录网站，输入单号，居然没有信息。后面要邮件告知，才去更新数据后，才能提交资料。
HPL(赫伯罗特)
如果货柜n个的时候，(一个页面只能显示5个柜号)，只能填写完第一页，提交，然后再退回上个页面，再去柜号页面第二页，这是网页的bug。
wanhai(万海)
不用登录，选择客户服务-VGM-跳出对话框，输入VGM 信息——保存——收到邮件回执。如果货柜量多的话，可以下载表格，然并卵，上传VGM 文件这个功能还不能实现，提交n次也没成功过，只能一个一个输入资料。
NYK(日本邮船)
申请一个新id需要3-4个工作日，情急之下，跟香港公司借用下id来提交，居然没有资料，电话咨询，说香港跟大陆资料不共享，所以没有资料哦。懵逼脸
MSK(马士基)
用户体验第一，由于msk已经推广自己网站很多年，网站完善程度，用户使用流畅度，可以说领先其他。msk发过来 VGM PPT, 看完，就可以立即上手了。当然，系统偶尔可能会有一点小BUG，比如提交过后说没了，需要重新提交的问题。
COSCO(中远)
COSCO 首推是用他们网站提交，提交之后可以看到内容，用户体验还OK。
3、第三方平台提交
cosco(中远)支持在cargosmart提交资料，提交时显示vgm submitted，cosco却说没有收到我的资料，经过一番跟cosco和cargosmart沟通，出错在，我输入so#COSUXXXXXXXX，正确是XXXXXXX(不能出现字母COSU)。拜托，回看so号码写也是COSUXXXXXX，好吗!好吗!好吗!幸好，虚惊一场，后面补救成功。
cosco如果是驳船货，系统更新柜号比较晚，所以即使申报了他们也有可能收不到，需要批量发邮件给客服确认之后才能申报。
PS： cargosmart暂时只能链接几家公司的VGM提交：ANL,CMA, COSCO,CNC,MSC,OOCL
对了，这里还有一个不用提交型
完全不用我去操心的PIL，shpr自己写好VGM(用PIL格式)，然后交放行条的时候，一同交给船代公司，多省心啊。
小提示：各大货代公司对于VGM 提交费用是15-25美元(折合人民币100-170元)不等，如果想省钱的话，建议多多申请各个船公司账户，自行提交VGM，既能省时间，又能省钱。
关于VGM提交，还有什么心酸经历想吐槽的吗?赶紧留言吧!
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