空运分泡的知识

分泡就是因航空公司对泡货收取的运费要比普货高，故在订舱前可与航空公司申请分泡，就是运费对分，分法要看各航空公司了。
有这样一个简单的公式来换算体积和重量：1cbm=167kgs

在空运当中，取体积重量和实际毛重的最大值来作为计费重。也就是体积运用以上公式换算成千克之后跟毛重比较，哪个大哪个就作为计费重。如果体积重大于毛重，那么这个就是所谓的泡货了。
例如：1500KGS,11CBM 11*167KGS=1837KGS 大于 1500KGS 这样就属于泡货。
1、国际货运代理公司常说的货物分泡是什么？
A：分泡是一个行内术语，它和航空公司没有直接联系，是货运代理人（庄家）揽货的一种方法。空运分泡出来的部分（即切泡）可以是货代和庄家（货代的下家）一起分，也可以是货代与客户分。
2、货物分泡有什么好处？
A：通俗的讲分泡可以节约更多空运费用。
3、空运什么情况下可以分泡？
A：货物体积重量 > 实际重量（轻货/泡货，如，塑料制品、棉花、海绵等体积大重量小的货物）；
B：货代（庄家）自己可以打板，交散仓就没有泡；
C：看空运抵达地区。像中东、非洲偏远空运点不能分泡，如CMN、ATH、AMM、MLA、RUH、TIP、KRT到这7个空运点是不能分泡的；部分二程点不能分泡。
D：直客一般不分泡。
4、货代和客户分泡后怎么分的，各拿多少？如5/5，4/6
A：5/5 代理5，客户5； 4/6：代理4，客户6。
5、空运分泡后运费怎么计算？
泡货计算公式：{（实际体积 x 167 - 实际重量） x 分泡的百分比 + 实际重量} x 单价（货物单价）
6、空运逃泡是什么意思？
指泡货/轻货不按货物的正事体积重量进行计费
例：一件尺寸为：长100cmx宽100cmx高100cm的货物，重量为120公斤，其计费重量应该是167公斤；但量尺寸时，把尺寸量成99x99x99cm，计费重量就变成了161公斤，比实际少了6公斤，也就是逃泡了6公斤。