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看哪个船公司,处理方式不同的, 首先你得确认实际使用的是哪个封号,如果只是车队人为信息录入错误的话,可以要求船公司按实际正确的出提单,我之前碰到的长荣就给我按正确的出了,没有按理货。 如果必须按理货的话,那建议也就那么出吧,船开之后改理货是不好改的,,封号正...

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等报关的那个船开船之后,提供未上船证明(这个找船公司盖章),柜子的在港证明(这个报关行会去给你办)先做注销,注销之后如果你要改配,那就提供新的配舱信息重新报关,同时港区办改配,如果需要提离港区,报关行会去申请,海关敲章之后文件给到车队做提离港区

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听报关行说现在洋山查验的箱子很多,港区根本进不过来,第一天查的柜子 第二天晚上能进掉就不错了,我当时是马士基的船,当机立断,花钱做了加急进港。当天晚上帮我进掉的。

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分开出提单就好了,一个航次的话 报关可以一起报

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马士基就是这么做事情的,但我前段时间有个柜子有过截关时间才进的港 ,当个船开港也是比较晚,未保箱也上船了。

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