关于海运,国外指定货,船公司提单的出单形式

想请教一下能看到本帖的指定货代大佬们,你们的船公司提单出正本、电放 or sea waybill,是否会与发货人确认?

提出这个问题的目的,是由于在FOB条款下的指定货,我目前接触到的,几乎所有货代公司的操作模式,船公司提单的出单形式都是直接与国外代理确认,并不会考虑国内发货人是否扣单、扣货;即使要扣单,也只扣HBL,或要求国外代理扣货。

由于方便和价格等原因,大部分的指定货MBL出具的都是电放件或者SWB,并且pre-alert的发送与否也不会与发货人确认。

一旦发生国外收货人联合国外代理恶意拒付货款的情况,只要发货人向国内的海事法院起诉指定货代,指定货代大几率会败诉,这样要么选择倒闭,要么选择赔付巨额货款。

我认为最简便的规避风险的方法,就是与发货人确认MBL的出单形式,但国内目前没有这一操作习惯,不仅解释困难,还会带来额外的成本,对利润本就不高的货代来说,吃力不讨好,所以求助于各位, 是否有其他避免以上风险出现的方案?先谢谢大家了!供参考
2019-07-24 17:33 添加评论 分享
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一般指定货货代都是出货代单给发货人的,船公司提单是指定货代跟指定货代代理的事情,肯定不会跟发货人确认啊
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Topworld 【专家团】 - 上海特普沃德国际物流-16年门到门空运/海运/清关,qq:2355496918 Tel:13916615544

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都说是指定货了,肯定不会招发货人确认的,而是找指定货代核实的
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贸易上的事情,自然有贸易上的解决方案啊,比如做信用证,用银行信用做担保。

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