拖车费为何比较贵

车队去门点拖柜为什么费用比较贵 ,而如果工厂司机自己送货进仓库内装费用会少很多
2017-05-10 13:41 添加评论 分享
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匿名用户
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匿名用户

赞同来自: admin Hai970602

整柜内装怎么可能比门点拖车便宜。首先散货车跟集卡车的载重量就不一样,一个集卡装得下的散货车不一定能装下;其次散货送货费用是按吨或者立方来收的,而集卡按柜来收,货多货少一个样;第三门点装柜是自己家工人装,不要额外支付费用,内装的内装费不要太贵;四内陆运输来说,门点就一个集卡拖车费,而内装的话要送货费+内装费+仓库杂费。
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NICKEY - 辞去西游做货代。。。

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拖车去工厂装箱, 空箱去,满箱回, 路程算2趟, 工厂送货仓库内装,一般是找当地配送物流,直接送货进仓库, 基本上回来的时候这物流车会带一批别的货回去, 路程算一趟, 价格当然低啦
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叶子 - 周末就该打游戏 LOL

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比如你厂在无锡 去你们厂里装箱 和 你在上海做内装 厂里货送到上上海仓库 一个要去无锡装箱 一个不用跑到外地 肯定少很多咯
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admin 【管理员】 - 集运宝典

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作为工厂,哪个便宜就选哪个呗。 既然内装便宜,还是内装更好
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和谐圣光 - 星霖国际 美国服装LDP操作员

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你是车队?还是工厂?去工厂做柜当然有费用了,会有拖车费的
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redders18 - 白纸上的小黑点

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DOOR to CY 运费6000
DOOT to CFS 运费2000 CFS to CY还有费用出来
介于六安比较远 相对运费就高 如果工厂在上海市内 DOOR to CY 绝对比 DOOR to CFS to CY来得便宜

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