上海2014年起外环内限行黄标车

最近和一个车队老板聊天,说7月1日起实行,到时候会淘汰很多黄标集卡。
运费会涨个几百块。
现在上海车队很多都是黄标车吗?
到时候对外贸箱市场影响是怎样的?
2014-02-13 16:18 添加评论 分享
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Tina - 巨宇国际物流

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确有此事,黄标车淘汰后,车辆就变少了,而本身运输的各项成本都在增加,油价、驾驶员工资之类的,所以运费会涨我估计是避免不了的。
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Tina - 巨宇国际物流

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车上没有绿色环保标志的驾驶员要注意了,自2014年7月1日起,上海将全天禁止无国家绿色环保标志的机动车辆在上海S20外环高速以内的快速道路和地面道路(含S20外环高速,及S20外环高速与G1501上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段)行驶。
  对于违反通行规定的,由上海公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理;机动车环保标志发放按照《关于发放全国版机动车环保检验合格标志的通知》进行管理;规定有效期至2019年6月30日。
  环保部门表示,上海两年内将全面淘汰黄标车,到2015年,完成剩余18万辆黄标车淘汰任务。同时,上海将提前实施新车排放标准,2013年底前,轻型汽油车和公交、环卫、邮政的重型柴油车实施国Ⅴ排放标准,同时全市供应国Ⅴ汽、柴油;2015年,实施柴油车和重型汽油车新车国Ⅴ标准,同步配套供应相应标准的油品。还将加强在用车检测和监管,到2015年,基本建成简易工况法检测站点体系,营运性车辆全部实施简易工况法检测,出租车每两年更换尾气净化装置。
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admin 【管理员】 - 集运宝典

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毛估估,据说至少淘汰3万辆
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一样001

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大势所趋 淘汰是必然的

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