危险品UN3455邻甲酚出口那瓦西瓦流程
中文名称；邻甲酚
包装类别：II
主要危险类别：6.1+8类
CAS: 95-48-7
UN：3455
化学性质： 遇明火、高热或氧化剂能引起燃烧。有弱酸性，与氢氧化钠作用生成可溶性的钠盐，但不与碳酸钠作用。邻甲酚钠盐与硫酸二甲酯一类的烷基化剂反应，生成酚醚。与醛类反应得到合成树脂。催化加氢生成甲基环己醇。在温和条件下，邻甲酚即可进行硝化、卤化、烷基化和磺化反应。邻甲酚容易氧化，与光和空气接触颜色即变深，生成醌类及其他复杂的化合物。
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有合适的材料收容泄漏物。
环境危害：对环境有危害，对水体可造成污染。
燃爆危险：该物质可燃，高毒，具刺激性。
用途
1、主要用作合成树脂，还可用于制作农药二甲四氯除草剂、医药上的消毒剂、香料和化学试剂及抗氧剂等，其下游产品主要有合成树脂邻甲酚酚醛树脂、邻甲基水杨酸、对氯邻甲苯酚、邻羟基苯甲醛、2-甲基-5-异丙基酚和抗氧剂等。
2、可用于癸二酸生产的稀释剂、消毒剂以及增塑剂等。
3、作合成农药、染料、塑料抗氧剂、阻聚剂及香料等重要的精细化工中间体。
4、用作分析试剂并用于有机合成。
上海港危险品出口印度常见的港口有： 那瓦西瓦（NHAVA SHEVA）
那瓦西瓦（NHAVA SHEVA）船期周二 四 截单周一 截货周三 直达 航程17天
危险品海运整柜出口第一步是需要预定舱位，一般需要提前两周预定舱位，普货提前一周即可。
海运订舱需要提供资料：英文版MSDS(我司也可代做） 危包证（我司也可以代办）上船表格 托书
一般的船公司都能接危险品，不同的船公司审核的时间不一样，危险品的订舱数据必须要准确，后期不能改动了，如果需要改动，是需要重新审核的，一般审核2-3个工作日，就会有预配。
拿到预配以后，第一时间是需要去做截危申报，截危申报是需要箱号的，根据截危申报的时间安排提箱时间。
截危申报需要提供：英文版MSDS 申报委托书 危包证正本（其它可以代替的证件也可以） 装箱单
申报做完就会有进港黄联，发给车队，等港区受理后，就可以安排进港。
报关需要提供的资料：报关单 报关委托书 箱单 发票 申报要素等
上海港有两个码头外港和洋山，外港一般是近洋线靠泊的船只比较多，洋山一般是远洋靠泊的船只比较多，开船后，一般两个工作日，就会出提单，看是出什么提单，有正本和电放件，如果截单的时候写的是正本，船公司就会直接出正本，客户如果想要改成电放件，就会出电放保函。
中文名称；邻甲酚
包装类别：II
主要危险类别：6.1+8类
CAS: 95-48-7
UN：3455
化学性质： 遇明火、高热或氧化剂能引起燃烧。有弱酸性，与氢氧化钠作用生成可溶性的钠盐，但不与碳酸钠作用。邻甲酚钠盐与硫酸二甲酯一类的烷基化剂反应，生成酚醚。与醛类反应得到合成树脂。催化加氢生成甲基环己醇。在温和条件下，邻甲酚即可进行硝化、卤化、烷基化和磺化反应。邻甲酚容易氧化，与光和空气接触颜色即变深，生成醌类及其他复杂的化合物。
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有合适的材料收容泄漏物。
环境危害：对环境有危害，对水体可造成污染。
燃爆危险：该物质可燃，高毒，具刺激性。
用途
1、主要用作合成树脂，还可用于制作农药二甲四氯除草剂、医药上的消毒剂、香料和化学试剂及抗氧剂等，其下游产品主要有合成树脂邻甲酚酚醛树脂、邻甲基水杨酸、对氯邻甲苯酚、邻羟基苯甲醛、2-甲基-5-异丙基酚和抗氧剂等。
2、可用于癸二酸生产的稀释剂、消毒剂以及增塑剂等。
3、作合成农药、染料、塑料抗氧剂、阻聚剂及香料等重要的精细化工中间体。
4、用作分析试剂并用于有机合成。
上海港危险品出口印度常见的港口有： 那瓦西瓦（NHAVA SHEVA）
那瓦西瓦（NHAVA SHEVA）船期周二 四 截单周一 截货周三 直达 航程17天
危险品海运整柜出口第一步是需要预定舱位，一般需要提前两周预定舱位，普货提前一周即可。
海运订舱需要提供资料：英文版MSDS(我司也可代做） 危包证（我司也可以代办）上船表格 托书
一般的船公司都能接危险品，不同的船公司审核的时间不一样，危险品的订舱数据必须要准确，后期不能改动了，如果需要改动，是需要重新审核的，一般审核2-3个工作日，就会有预配。
拿到预配以后，第一时间是需要去做截危申报，截危申报是需要箱号的，根据截危申报的时间安排提箱时间。
截危申报需要提供：英文版MSDS 申报委托书 危包证正本（其它可以代替的证件也可以） 装箱单
申报做完就会有进港黄联，发给车队，等港区受理后，就可以安排进港。
报关需要提供的资料：报关单 报关委托书 箱单 发票 申报要素等
上海港有两个码头外港和洋山，外港一般是近洋线靠泊的船只比较多，洋山一般是远洋靠泊的船只比较多，开船后，一般两个工作日，就会出提单，看是出什么提单，有正本和电放件，如果截单的时候写的是正本，船公司就会直接出正本，客户如果想要改成电放件，就会出电放保函。
