危险品出口日本操作流程

目前出口日本最常见的也就 东京 横滨 大版 名古屋 神户 航程三天

上海港基本上一周最少两班船 去日本的 韩国的 相对于来说船是比较多的

一般TSL KMTC JJS COSCO等等船期还是比较多的 价格也有所不同

上海港去日本的操作流程分为5大部：

订舱：托书 危包证 MSDS （船公司申请表格）每个船司的申请表格都不一样

提箱 ：车队根据设备单上面的堆场，去提箱（一般是白天放单，晚上提箱，第二天早上提供装箱单）

申报 ：A.申报委托书
B.英文版MSDS（和上面订舱一样）
C.装箱单（车队提供）
D.危包证（限量证明，船级证，锅检证）
E.包装危险品技术说明书

进港：外港直装计划，外港不直装计划，洋山直装计划，洋山不直装计划。

报关 ：等车队通知 计划受理了，去安排报关
外港和危库：先报关（预报），或者等进去了以后报关都可以。
洋山：先报关（预报）
预报以后柜子必须72小时进港，超过时间直接查验，再删单。所以没受理之前是不能预报关的。