为什么船公司要规定自己的超重标准?

2020-04-16 16:58 添加评论 分享
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1)每艘船都有重量和柜位(舱位)限制,船公司为了尽量俭省本钱进步利润,当然是希望多接轻货,所以在正常状况下,一艘集装箱船的“重柜舱位”是有限的。航线不同,重量政策可能都不同。比方:我国东北和华北地域重工业兴旺,可能重柜比拟集中,所以大连港、天津港等可能重柜比拟多,就可能会呈现重量限制曾经到达了,但是还有很多空余舱位没有装满。为了补偿这种损失,船公司就可能降低重柜规范,多采取加价战略,只需超越某个重量就额外加收运费。

  2)还有一种状况是船公司不是用本人船,而是买其他船公司的舱位来运输,对重量的限制会愈加严厉,由于船公司之间的舱位买卖一都是依照1TEU=14TONS或者16TONS的规范来计算的,超越重量的不给上船。

  3)最后,依据旺季、旺季的不同,或者航线热度的不同,船公司可能会相应调整重柜政策。
  所以,假如你的货有可能超重,比方超越20吨,你最好在订舱出货前,就跟你的货代说,让他们申向船公司请“加重箱”。货重20吨,可能算超重,也可能不算超重——不同船公司或港口规则不同,一切都要“看状况”。

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