危险品船边直装定义和注意事项

船边直装定义：不按照正常时间集港，收到集港码头通知后将集装箱运输到船边不落地，直接从车辆吊至船舶上称之为船放。根据港监局按照危险品级别的分类规定，对于一部分危险品货物，比如2类，3类，4.2类，4.3类，5.1类，部分6.1类危险品，必须要求为船放货物，还有一些特种箱，如超宽、超高、超长比较多的，港区会要求船边直装。

注意事项：
1)船边直装时间一般在船靠之后3-6小时之后到船开之前3小时。因为船舶靠泊之后要先卸进口箱，然后再装出口普货箱，然后再装低危进港危险品箱，最后装危险品船边直装箱。船边直装时间一般较短，需车队随时关注。
2)船边直装的货物只能集装箱车停于港区道口等待港区计划直接吊于船上，不能堆放于港区堆场，船边直装会有相关费用。
3)因为洋山是先报关再进港，过道口的时候才知道有没有查验，洋山危险品查验的话必须拖到危库，所以洋山危险品直装箱一旦遇到查验，基本都是赶不上当航次，一旦因为查验赶不上当航次，就会产生很多额外费用。相信这也是很多出口商很苦恼和郁闷的问题。其实这个是有办法避免的，有办法提前预防的。

一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式：
1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。
注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。