关于2018年关于6月1日新舱单发送的疑问

关于6月1日，海关要求按新舱单格式提交出口预配舱单。

疑问1. 要求提供真实的收发货人信息，那么到底谁是真实的收发货人?

例如：美线订舱， MBL SHIPPER 是NVOCC货代公司. 然后NVOCC签了HBL 给托运人香港客人，HBL SHIPPER 是HONGKONG ABC LTD.
然后HONG KONG ABC LTD. 是在上海的工厂买货的，上海工厂委托上海一家外贸公司做的外贸代理，报关资料上收发货人是外贸代理公司，生产单位是上海工厂。

那么这时候有四家公司可能是：NVOCC货代, HONGKONG ABC 公司， 上海工厂， 上海外贸代理公司。
真实的收发货人信息应该填谁？

疑问2. 此舱单信息上收发货人是否要与MBL 一致？
例如：如果出套单情况下，船公司MBL 收发货人是货代公司信息，真实收发货人是真实客人，肯定不一样的。如果按海关要求提供了真实收发货人信息。那么MBL 上一定要显示货代公司信息，那该怎么处理。

疑问3. 此舱单信息上品名是否要与MBL 一致？
例如：美线签约情况下，通常NVOCC 与船公司签约品名为大品名，MBL 上只显示大品名，例如MACHINE,GARMENTS 等等。那舱单要求提供详细品名，舱单提供的品名为具体品名了。那又与MBL 不一致，该怎么办。MBL 不能显示具体品名，因为不在合约里。有的人会说那你把具体品名做进合约啊，那我告诉你，基本不现实啊，客户的品名五花八门，如果每次确认了品名，然后再做约，然后再订舱，那根本时间不够啊，如果每次都把具体品名做进合约，我估计半年做下来，这份合约光品名就要有几千页的WORD 纸。

以上3点问题不解决，根本没法操作啊，也不知道什么人拍个脑门就想出个新舱单的方案，很多具体实际情况都没考虑。