危险品硝酸铵出口

硝酸铵（NH4NO3）是一种铵盐，呈无色无臭的透明晶体或呈白色的晶体，极易溶于水，易吸湿结块，溶解时吸收大量热。受猛烈撞击或受热爆炸性分解，遇碱分解。是氧化剂，用于化肥和化工原料。

硝酸铵，5.1类危险品，UN1942，III类包装。包装方式为25KGS编织袋。这个产品属于民爆产品。既可用作农药肥料，又可用作开矿爆破。因为货值并不是很高，而需求量很大，所以这个产品一般在出货的时候都是箱量比较大的。主要市场是东非、西非都非洲国家，中东印巴红海等国家，南非部分国家，还有澳洲。原因估计大家也都知道，这些国家矿产丰富，开矿企业多，对开矿爆破用材料需求旺盛。另外就是，这些地方除了澳洲比较发达之外，都是第三世界国家，农业是基础产业，对农药需求量旺盛，经常做农药的人士也知道，这些地方就是农药出口的主要市场。

硝酸铵这个产品，之所以大家对其谈之色变，相信危险品圈子里面也都有所耳闻。很多的危险品仓库仓库爆炸，船着火，罪魁祸首就是硝酸铵和硝化棉这两个产品。但是说归说，真的只有确实操作过这个产品的才知道，这个产品确实是很难操作，既需要丰富的危险品操作知识和对各大船东禁接产品有个详细的认知。

也许是因为这个产品的高危性质，上海港芦潮危库在天津港爆炸不久，就宣布不再操作硝酸铵这个产品，也就是说硝酸铵这个产品是不能进危库的。而大家都知道：1.作为5.1类危险品，走外港的话必须进芦潮危库；2.走洋山的话，5.1类危险品是船边直装，如果当航次顺利走掉是没问题的，如果遇到查验，是必须疏港到危库去查验的。这么一来，就给这个产品的操作带来了极大的难度，这个时候就需要危险品货代操作团队专业性和搞定能力。

硝酸铵，5.1类，UN1942，出口过这个产品的企业都知道，生产需要证，购买需要证，报关的时候还是需要证。等这一系列证办下来了，却发现真的没有几个船东可以接。其实这个产品并没有想象中的那么复杂和神秘，对于一直操作这个产品的人来说，是可以找到可以接这个产品的船公司的，并且知道如何操作才能让船东审批通过并且顺利配载出运。这个产品的仓储内装，也是需要有这个产品的操作资质才能发仓库信息的，有了仓库信息才能操作危险品申报。

这个产品其实并不神秘，只是市场上能操作的很少，基本是在个别单位或者说是个别人手里而已。他们的出口的数量有多有少，既然国外有市场，那么国内就不缺这个产品的生产商和出口商，缺的只是专业操作过这个产品的工作团队。

（附注：本文为原创文章，版权归属上海舜欣国际物流有限公司，禁止抄袭转载到任何非上海舜欣国际物流有限公司授权网站或自媒体客户端，违者侵权，将追究法律责任！）