出口打火机

一说到打火机，想必大家都比较熟悉，是日常生活中常见的取火工具。使用液化碳氢化合物（如丁烷、丙烷）作燃料的打火机，蒸汽压在24℃时超过100kPa。可分为豪华打火机，一次性打火机，可重复灌式打火机。
但是打火机想要做出口可不是很简单的，其实每一个打火机就是一个小的极易燃的气体瓶，成批量出货的话，危险性是相当大的，打火机海运出口有不少规矩在里面的。

因在国内，出口打火机的厂家都很集中，主要在浙江宁波慈溪市师桥和掌起镇，湖南邵东县等等，一般都是就近出口，选择上海宁波港口出运，我司专业操作上海打火机出口，有十余年的操作经验。
那我们先来说说打火机：
1.品名：打火机GAS LIGHTER/GAS REFILL
2.危险等级：CLASS:2.1 UN1057
3.产品特性：气体打火机；使用液化碳氢化合物（如丁烷、丙烷）作燃料的打火机，蒸汽压在24℃时超过100kPa。可分为豪华打火机，一次性打火机，可重复灌式打火机。（出口的一般为一次性打火机）
4.打火机出口标准：打火机出口欧洲需要做GS认证的，是不可以做CE认证；到墨西哥现在还没强制认证.一般的电器产品要做NOM；出口欧盟需要做CR认证
5.应急处理及存放：存放在阴冷干燥处，避免阳光直射，远离热源，工作场所严禁吸烟。里面的是甲烷分子式：CH4，属于易燃气体，与空气混合容易发生爆炸。
6.运输要求：运输过程中防泄漏，防火。
打火机海运一般都是做危包证进行海事申报的，打火机海运的难点主要有以下三点：
1.可以操作打火机内装的仓库较少，一个集装箱货的打火机进仓，其危险性就相当于一颗中型的炸弹，很少有危险品仓库愿意承接打火机内装，对仓库的监管/操作工的要求都是相当高的；
2.打火机配船难度高，市面上几十家船公司，可以承接打火机的船公司寥寥无几，订舱的时候必须可承接相应船公司自营船才有可能批下舱位；
3.打火机内装必须出具测气报告才可以被允许装船，约测气公司上门检测、出证都必须协调好之后才能顺利装船；其他就是危险品常规的操作，也是比较复杂繁琐的，这里就不一一说明了。
如果想要走的话可以找我们，我们打火机走得还挺多的。或者微信私聊 vx13061967519

打火机出口
UN：1057 CLASS：2.1
联合国正确运输名称（中文）： 打火机或打火机加油器，装有易燃气体
联合国正确运输名称（英文）： LIGHTERS or LIGHTER REFILLS containing flammable gas
出口所需资料
1.商检；2.危包证；3.中英文MSDS；4.漏气实验报告；5.报关资料：箱单、发票、报关单、申报要素
出口注意事项：
打火机是小型取火装置。主要用于取火，吸烟，也用于炊事及其他取火。打火机主要部件是发火机构和贮气箱，发火机构动作时，迸发出火花射向燃气区，将燃气引燃。根据发火机构的特点。
打火机可分为火石钢轮打火机、压电陶瓷打火机、磁感应打火机、电池打火机、太阳能打火机、微电脑打火机6种。
打火机使用的气体主要是可燃性气体。早期多用汽油。今多用丁烷、丙烷类和石油液化气。
一般打火机出口都是纸箱包装，作为2.1类高危货物，出口需要注意的事情很多，能接的船司也是有限的。运输以及储存都需要专业且资质齐全的车队及危险品仓库，同时承接此货物的货代也应该具有丰富的经验和专业的操作。
打火机在上船之前还需要做测气报告，一般厂家自己做或者到危险品仓库之后约专门的机构都可以做。
具体出口细节可以联系我VX:18217654973 QQ:285407866