外贸进出口海运中的截关、截港、结关，都是指什么？

截关？截港？结关？对于刚刚入行的货代/外贸单证跟单或者没有经验的货主/发货人，听到这些词语难免会一头雾水。
那么，在国际物流行业，这些截关、截港、结关具体指什么？又有哪些区别呢？

什么是截关？
截关（收货日期）指将货物交给指定船舶装运的最迟日期，也被称为截放行条时间，即截止报关放行的时间。货物必须要在截关之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。
在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。
截放行条指货物报关后，海关会出放行条（即装船的凭证）。然后报关行会把放行条交到船公司，船公司收到这个放行条后，才知道货物柜子海关放行了，才可以安排吊柜上船。

什么是截港？ 
截港也叫截重柜（还柜）时间。意思就是在此时间之后，船公司不再安排还进去的柜子/集装箱上该航次。
该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天）。

什么是结关？
无论是进口货物、出口货物还是转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。
结关是海关放行后的一个程序，将货物放行的有关资料及货已装船的资料送至海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。
注意：一般情况下海关办理结关是在货物出口后的一个星期左右。但是也有可能因为一些特殊原因，延长结关时间。
另外需要特别注意的是，出运危险品货物还需要注意截危申报，即在船公司截单之前，必须要向海事局申报危险品信息，危险品申报完成之后才可以出运。
综上所述：

(1）截关与截港差不多，但是截关时间一般是在截港时间之后半个工作日。

(2）截关时间在前，截放行条时间在后，是先后顺序。

(3）结关则是在海关放行后的几日内，报关行（货主）办理出口退税等后续工作的程序。
  (4）1截/2开：指的是周一截报关周二开船 3截4开：周三截报关，周四开船