三类危险品是归类到易燃这一类的 很多产品如果不经过专业的人士操作，在高温的情况下很容易发生化学反应！
这一类是比较看闪点的 闪点越大越好 一般在23℃到61℃之间是最好操作的 因为闪点越低，燃爆危险性越大
I.低闪点液体指闭杯试验闪点<-18C的液体
Ⅱ.中闪点液体指-18C<闭杯试验闪点<23C的液体
Ⅲ.高闪点液体指23C<闭杯试验闪点s61℃的液体
三类危险品是需要直装的 直装的货一般都是放到最后上船
不同的港口对船边直装的要求不一样，以上海的外港和洋山港为例.
外港靠泊的船，船边直装需要把集装箱先送到海关监管的危库去，等船靠泊了由危库去做直装。
洋山港靠泊的船，船边直装需要等船靠泊了，在由车队把集装箱送到港口去直装
并不是所有三类危险品都是需要商检的 具体看产品是否在2015版危化品目录需要看分类鉴定报告 上面会有明确的写到是否在危化品目录里面
油漆UN 1263 洗手液UN1170 胶水UN1993
一般三类危险品闪点msds第九项可以看到
三类危险品海运出口资料：
1-危险品订舱：英文版MSDS，托书，危包证， 船公司的申请表格
2-单资料：舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报，装箱证明书等资料 。
3-报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素、商检
4-装箱操作：货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，是否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息
5-进港操作：上海有两个码头，外港和洋山，外港是先进港再报关，洋山，先报关再进港，报完关后就会知道是查验还是放行，如果查验，就会把货到海关指定的仓库去查验，查验完，没问题就会放行，货物运到港口，等码头放行，船公司配载，就可以。
6-出提单：一般船开后两个工作日左右就会出提单正本，如果需要出电放件，在截单的时候就需要在提单确认件上面写清楚。
