空运货代怎么赚钱的
货代怎么样赚钱:最简单的赚钱办法-吃差价,比如航空公司卖给你10块钱每公斤,你卖给客户11块没公斤,然后你可以赚到1块每公斤;复杂一点的赚钱办法:包板、包量或者包仓,这个稍微高级一点,赚钱的关键点有两个:积少成多和轻抛结合。“板”是指航空集装器的一种,除了小飞机象A320、B737之类的小飞机装散仓外,宽体机和货机是肯定要装版或者装箱的。根据集装器在机舱内位置的不同,又分为高板、低板、集装箱及各种型号。
航空公司放价格给代理基本上分为两类,散货价和板价。散货价就是你交多少,算多少重量,这个是分重量等级的,比如-45,+45,+100,+300,+500,+1000等等;板价是指一块板是多少钱,或者一块板上的货给你按照固定的一个价格。每块板装的货物有固定的体积限制,不能超过规定的长宽高,否则就上不了飞机。再补充一个基础知识:航空货分为抛货和重货,两者的分别取决于重量对体积的比:KG:CMB,比大过166.66的,也就是说每CBM的货重量超过166.67公斤的,叫重货,小过166.67的,叫抛货。
好了,说说咋赚差价之外的钱。积少成多-你把货主的小货,比如几十公斤,上百公斤的货物集中到一起,你给付货人收低重量等级的价格(高),付给航空公司高重量等级的价格(低),你可以赚多一点:
举例如下:
航空公司价格:+45,+100,+300,+500,+1000
20 19 18.5 18 17
你的卖价: +45,+100,+300,+500,+1000
21 20 19.5 19 18
现在你有5票货,假设所有的货都是不抛不重,分别是50公斤,120,300,350,700,可以自己算下了哈,结果是:
1.分开走货:成本-900+2280+5550+6475+12600=27805,收入-1050+2400+12675+13300=29425,赚:1620
2.一起走,总重量1520,总收入不变而总成本变成了:1520x17=25480,赚:2945呵呵。
如果是包板的话,航空公司放的价格可能是15每公斤,你可以继续多赚3040。
以上可以叫积少成多。所谓抛重结合,则是吧抛货和重货一起付运,除了上面可以赚的之外又可以赚多一点。补充的知识点是毛重、体积重量和计费重量。毛重就是货物的实际重量,体积重量是按照每立方米167公斤计算出来的,而计费重量则是毛重和体积重量里面大的那个。举例:某件货物1.2个立方米,体积重量计算得出200公斤,毛重为65公斤,则计费重量为200公斤,200公斤是货代收客户和付给航空公司的计费依据。
现在还有一票货,毛重270公斤,体积0.9个立方米,则计费重量为270公斤。现在货代把上述两票货一起付运,则总体积:2.1个立方米,总毛重335公斤,总的计费重量:350公斤。考虑重量等级及抛重因素,成本:6475,收入:4000+5400,赚:2925!接近没有轻抛结合走1500公斤货物的收益呢。
以上,是货代这个行业赚钱的最基本的正道。
航空公司放价格给代理基本上分为两类,散货价和板价。散货价就是你交多少,算多少重量,这个是分重量等级的,比如-45,+45,+100,+300,+500,+1000等等;板价是指一块板是多少钱,或者一块板上的货给你按照固定的一个价格。每块板装的货物有固定的体积限制,不能超过规定的长宽高,否则就上不了飞机。再补充一个基础知识:航空货分为抛货和重货,两者的分别取决于重量对体积的比:KG:CMB,比大过166.66的,也就是说每CBM的货重量超过166.67公斤的,叫重货,小过166.67的,叫抛货。
好了,说说咋赚差价之外的钱。积少成多-你把货主的小货,比如几十公斤,上百公斤的货物集中到一起,你给付货人收低重量等级的价格(高),付给航空公司高重量等级的价格(低),你可以赚多一点:
举例如下:
航空公司价格:+45,+100,+300,+500,+1000
20 19 18.5 18 17
你的卖价: +45,+100,+300,+500,+1000
21 20 19.5 19 18
现在你有5票货,假设所有的货都是不抛不重,分别是50公斤,120,300,350,700,可以自己算下了哈,结果是:
1.分开走货:成本-900+2280+5550+6475+12600=27805,收入-1050+2400+12675+13300=29425,赚:1620
2.一起走,总重量1520,总收入不变而总成本变成了:1520x17=25480,赚:2945呵呵。
如果是包板的话,航空公司放的价格可能是15每公斤,你可以继续多赚3040。
以上可以叫积少成多。所谓抛重结合,则是吧抛货和重货一起付运,除了上面可以赚的之外又可以赚多一点。补充的知识点是毛重、体积重量和计费重量。毛重就是货物的实际重量,体积重量是按照每立方米167公斤计算出来的,而计费重量则是毛重和体积重量里面大的那个。举例:某件货物1.2个立方米,体积重量计算得出200公斤,毛重为65公斤,则计费重量为200公斤,200公斤是货代收客户和付给航空公司的计费依据。
现在还有一票货,毛重270公斤,体积0.9个立方米,则计费重量为270公斤。现在货代把上述两票货一起付运,则总体积:2.1个立方米,总毛重335公斤,总的计费重量:350公斤。考虑重量等级及抛重因素,成本:6475,收入:4000+5400,赚:2925!接近没有轻抛结合走1500公斤货物的收益呢。
以上,是货代这个行业赚钱的最基本的正道。
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