纽约港，美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。
纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。
一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深 度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。
另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过 这条航道。
上海港海运出口到纽约航程航程大概25-28天，直达。
危险品和普货都可以接，拼箱或者整柜都可以直达
苯乙烯在常温下为无色液体，不溶于水，能溶于汽油、乙醇和乙醚等有机溶剂，有毒、有特殊气味。
苯乙烯（Styrene，C8H8），一种重要的液体化工原料，属于带有烯烃侧链并与苯环形成共轭体系的单环芳烃，是不饱和芳烃中最简单、最重要的成员。苯乙烯被广泛用作生产合成树脂和合成橡胶的原料。
苯乙烯属于3类危险品，UN2055
苯乙烯海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）： 单体苯乙烯，稳定的
联合国正确运输名称（英文）： STYRENE MONOMER,STABILIZED
包装类别：Ⅲ
HS：3907910000 初级形状的不饱和聚酯
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:外观（形状；透明度；颜色等）;5:是否饱和;6:成分含量;7:单体单元的种类和比例;8:底料来源（再生料、瓶片料、新料、副牌料）;9:品牌（中文或外文名称）;10:型号;11:签约日期;12:GTIN;13:CAS;14:其他
海关监管条件：无 ，CAS号：100-42-5， 在危化品目录，出口需要商检
危险品货物一定要使用危险品包装，货物上面要有危险品标识，UN 唛头 品名，成分含量等信息。
订舱需要提供以下资料：
1.托书（发货人，收货人，货物英文品名，UN class 件数 毛重 净重，体积等信息）
2.英文版MSDS（要有完整的16项信息）
3.危包证扫描件（船级证，锅检证，限量证明）
进仓单发给客户，按照上面的信息把货物送到仓库，有什么操作要求，及装箱要求发给仓库。
截单资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素
报关放行后，等开船就可以签提单给客户。
上海港危险品货代物流冯先生原创
纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。
一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深 度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。
另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过 这条航道。
上海港海运出口到纽约航程航程大概25-28天，直达。
危险品和普货都可以接，拼箱或者整柜都可以直达
苯乙烯在常温下为无色液体，不溶于水，能溶于汽油、乙醇和乙醚等有机溶剂，有毒、有特殊气味。
苯乙烯（Styrene，C8H8），一种重要的液体化工原料，属于带有烯烃侧链并与苯环形成共轭体系的单环芳烃，是不饱和芳烃中最简单、最重要的成员。苯乙烯被广泛用作生产合成树脂和合成橡胶的原料。
苯乙烯属于3类危险品，UN2055
苯乙烯海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）： 单体苯乙烯，稳定的
联合国正确运输名称（英文）： STYRENE MONOMER,STABILIZED
包装类别：Ⅲ
HS：3907910000 初级形状的不饱和聚酯
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:外观（形状；透明度；颜色等）;5:是否饱和;6:成分含量;7:单体单元的种类和比例;8:底料来源（再生料、瓶片料、新料、副牌料）;9:品牌（中文或外文名称）;10:型号;11:签约日期;12:GTIN;13:CAS;14:其他
海关监管条件：无 ，CAS号：100-42-5， 在危化品目录，出口需要商检
危险品货物一定要使用危险品包装，货物上面要有危险品标识，UN 唛头 品名，成分含量等信息。
订舱需要提供以下资料：
1.托书（发货人，收货人，货物英文品名，UN class 件数 毛重 净重，体积等信息）
2.英文版MSDS（要有完整的16项信息）
3.危包证扫描件（船级证，锅检证，限量证明）
进仓单发给客户，按照上面的信息把货物送到仓库，有什么操作要求，及装箱要求发给仓库。
截单资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素
报关放行后，等开船就可以签提单给客户。
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