关于海运货代中的B/C与S/O的区别你了解吗?

在“国际海运”中很多货主常常会遇到这样的问题:订舱后,货代发了预配信息,说是更新BC,预配不是叫S/O吗?这个B/C是什么意思,和S/O有什么区别?那么Simon本篇就此问题展开做一个解读。
一、S/O即B/C

在货代当中,S/O一般都认为是Shipping order的缩写或简称,B/C是Booking Confirmation的简称,两者是一个东西。

Shipping order 或Booking Confirmation可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书(Booking Confirmation)等。两者不同口岸虽然叫法不同,但所指完全一样。

S/O是船公司给的。订舱货代向船公司订舱后,会收到一个S/O,表示船公司已经给你分配舱位,已经确认你的订舱,你可以根据S/O的指示提箱、装箱了。所以S/O有时候也叫装货单,因为你只要拿到船公司给的S/O,你就可以安排拖车、提柜、装柜、报关、集港了。

当然,最早什么时候可以提箱、最晚什么时候必须还箱都是有规定的,如果超过免费的用箱期,你就要额外支付滞箱费、用箱费了。

二、拿到S/O后的流程?

其实,拿到S/O之后,第一步要做的是“打单”,去指定的地方(不同船公司地方不一样)根据你的S/O拿到一份一式多联的《设备交接单》和一个封条。

之后货运驾驶员凭《设备交接单》去指定堆场提取空箱,然后把空箱拉去工厂或物流仓库装货,装完货之后用封条把箱门封死,然后把装完货的箱子交还指定的堆场。

落地后堆场向海关发送运抵信息,海关接收到运抵信息后,才可以正式报关。

对于海运散货或海运拼箱,发货人从货代拿到的不是S/O,而是送货通知。送货通知是指示发货人按照规定的时间,自己找车把货送到货代指定的仓库或地点。对空运货物运输,航空货运代理人都是给发货人发送货通知,发货人根据送货知上载明的要求把货送到指定地点即可。

三、S/O上一般会有那些信息?

S/O上显示的信息非常全,包括:

1.船公司的Logo和名称

2.Shipping order 或Booking Confirmation的字样

3.S/O号(Shipping order No.通常也是提单号)

4.船名/航次(vessel/voyage)

5.起运港POL,卸货港POD,中转港(via如有)

6.预计开船日期ETD,截港日期(closing date),截补料时间(SI cut off)

7.箱型和箱量(container type/size)

8.提空柜地点(contractor),还重柜地点(full-in terminal),

9.最大重量(Gross Weight Limit)

10.堆场联系方式

11.其他注意事项等……

四、S/O和送货通知有什么不同?

通常认为,S/O只是针对海运集装箱整箱运输而言。送货通知用途更广泛。

对于海运散货或海运拼箱,发货人从货代拿到的不是S/O,而是送货通知。送货通知的功能和S/O大同小异,只不过送货通知是指示发货人按照规定的时间,自己找车把货送到货代指定的仓库或地点。

对于航空货物运输,航空货运代理人都是给发货人发送货通知,发货人根据送货通知上载明的要求把货送到指定地点即可。

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