3类危险品乙酸甲酯海运出口要求

乙酸甲酯化学式CH3COOCH3。分子量74.08。无色、有氯仿气味的易燃液体。有辛辣味。易挥发。天然存在于葡萄和香蕉中。熔点-98.1℃，沸点57℃(101.3325kPa)，相对密度0.9330，折光率1.3595。溶于乙醇、乙醚、水、丙酮、苯、氯仿。在20℃时Chemicalbook溶于水达24%。能溶解许多金属盐，用紫外线照射得CO2、H2和CO。在高温时与氧化钍作用生成丙酮、甲醚和CO2。蒸气与空气形成爆炸混合物，爆炸极限4.1%～14.0%(体积分数)。有麻醉性，对粘膜稍有刺激性，刺激性较乙酸乙酯弱。LD503.2g/kg(鼠)。

1、危险性

易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触猛烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。

其次液体的粘度一般都很小，不仅本身极易流动，还因渗透，浸润及毛细现象等作用，即使容器只有极细微裂纹，易燃液体也会渗出容器壁外。泄漏后很容易蒸发，形成的易燃蒸汽比空气重，能在坑洼地带积聚，从而增加了燃烧爆炸的危险性。

乙酸甲酯属于3类危险品：易燃液体；UN为1231。

乙酸甲酯出口时包装为小开口钢桶；普通木箱；玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。

2、储存

储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源，库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂、酸类、碱类分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

3、注意事项

乙酸甲酯作为3类危险品出口时，针对靠泊洋山港的船和外港的船又有所不同，其中需要注意的是：

1）船靠泊洋山时，需要船边直装

危险品，像有些低危类是进港后等计划装船，有的是不能够直接送港的，要根据港区计划进行船边直装。如果是做拖车，等到有计划后再去工厂装柜可能会来不及，所以最好是临近船期时先提箱去工厂装柜，回来后落箱，有计划后再送去装船，这样会多产生1个落箱费。洋山是先报关，后进港，所以要衔接好各时间点。

2）船靠泊外港

同理，乙酸甲酯也是不能直接进港的，又区别于洋山的船边直装。上外港的船时，需要装好柜送到国家危库，送进危库后由国家危库统一安排进港装船。送危库会产生额外的危库费用，有时气温较高还要产生喷淋费。

3）仓库费用差异

另外还要注意的是，3类虽然属于低危类产品，但是现在仓库会把3类危险品归类为高危产品来操作，仓库费用高危产品和低危产品价格肯定会有差异，如果您是选择做仓库内装，就要注意这个问题了。本文版权归上海陇海纵横国际物流有限公司Chris所有，禁止抄袭！