脱模剂
HS：3403990000 其他润滑剂(含油＜70%)包括以润滑剂为基本成分的切削油制剂、螺栓松开剂等
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:成分含量;6:从石油或沥青提取矿物油类的百分比含量;7:品牌（中文或外文名称）;8:型号;9:GTIN;10:CAS;11:其他
海关监管条件：无
脱模剂是一种介于模具和成品之间的功能性物质，是防止橡胶、塑料等弹性体和其他材料的模制品粘结到模具表面上，起到易于脱模的一类加工助剂。适用于钢模、木模等与混凝土表面的脱模。
海防港位于越南东北沿海京泰河下游，红河三角洲东北侧，濒临北部湾的西北岸，是越南北方最大的海港。它是首都河内的海上门户，也是北方进出口物资的中转站。主要工业有机械、造船、纺织、水泥、玻璃、化工、搪瓷和罐头等。
上海--海防（HAIPHONG），属于东南亚航线，直达航程7天左右。船一般靠泊外港码头。
上海港普货出口和危险品出口的区别还是比较大的：
普货出口既可以走整柜也可以走拼箱，危险品中3类、部分4.1类、部分6.1类、8类、9类可以走拼箱，其中8类不能和4.1类拼在一个柜子，酸类和碱类要隔离。
危险品货物要打托、贴唛、贴危标，危险品数据要准确，不能随意更改。危险品要用专业的危险品车辆来运输。
危险品要提供危包证，还要做海事申报，普货是不需要的。由于海事改革，目前危险品上海港出口只能做内装，门点拖车做不了。普货做拖车或者内装都可以。
危险品进港是需要排进港计划的，危险品货物可能需要做船边直装，外港需要直装的货物需要先送货到洋山危库。普货进港不需要排计划，码头开港了就可以直接进。
洋山港先报关再进港，外港先进港再报关。报关需要提供的资料包括：报关委托书、报关单、箱单、发票、申报要素等。无论是普货还是危险品，出口的资料要齐全。
上海港海运拼箱出的是货代单，整柜出的是海单。提单出正本还是电放具体看货主的要求。
丹吉士PETER原创，禁止抄袭！
HS：3403990000 其他润滑剂(含油＜70%)包括以润滑剂为基本成分的切削油制剂、螺栓松开剂等
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:成分含量;6:从石油或沥青提取矿物油类的百分比含量;7:品牌（中文或外文名称）;8:型号;9:GTIN;10:CAS;11:其他
海关监管条件：无
脱模剂是一种介于模具和成品之间的功能性物质，是防止橡胶、塑料等弹性体和其他材料的模制品粘结到模具表面上，起到易于脱模的一类加工助剂。适用于钢模、木模等与混凝土表面的脱模。
海防港位于越南东北沿海京泰河下游，红河三角洲东北侧，濒临北部湾的西北岸，是越南北方最大的海港。它是首都河内的海上门户，也是北方进出口物资的中转站。主要工业有机械、造船、纺织、水泥、玻璃、化工、搪瓷和罐头等。
上海--海防（HAIPHONG），属于东南亚航线，直达航程7天左右。船一般靠泊外港码头。
上海港普货出口和危险品出口的区别还是比较大的：
普货出口既可以走整柜也可以走拼箱，危险品中3类、部分4.1类、部分6.1类、8类、9类可以走拼箱，其中8类不能和4.1类拼在一个柜子，酸类和碱类要隔离。
危险品货物要打托、贴唛、贴危标，危险品数据要准确，不能随意更改。危险品要用专业的危险品车辆来运输。
危险品要提供危包证，还要做海事申报，普货是不需要的。由于海事改革，目前危险品上海港出口只能做内装，门点拖车做不了。普货做拖车或者内装都可以。
危险品进港是需要排进港计划的，危险品货物可能需要做船边直装，外港需要直装的货物需要先送货到洋山危库。普货进港不需要排计划，码头开港了就可以直接进。
洋山港先报关再进港，外港先进港再报关。报关需要提供的资料包括：报关委托书、报关单、箱单、发票、申报要素等。无论是普货还是危险品，出口的资料要齐全。
上海港海运拼箱出的是货代单，整柜出的是海单。提单出正本还是电放具体看货主的要求。
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