进港

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我6个箱子 出三票提单,2个柜子一个提单,但是我报关要报5票。我进港怎么进? 进港

上海港 mingde 回复了问题 • 4 人关注 • 3 个回复 • 242 次浏览 • 1 天前

报关资料和装箱单的体积不一样咋办?图片在下面 海关 报关 进港

上海港 Leona 回复了问题 • 6 人关注 • 5 个回复 • 1739 次浏览 • 1 天前

洋山箱子报关了没进港,要怎么操作 进港 洋山

上海港 KAIFU123 回复了问题 • 6 人关注 • 4 个回复 • 1548 次浏览 • 2 天前

上海大咖们,谁了解QQCTN 无人码头作业?ZIM从本周开始改成无人作业码头 进港

上海港 匿名用户 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 170 次浏览 • 4 天前

洋山港船已经靠了,还能报关进港吗 报关 进港

上海港 mingde 回复了问题 • 5 人关注 • 4 个回复 • 374 次浏览 • 2017-09-12 14:08

小柜箱皮重网上显示3600? 进港

上海港 南通启远 回复了问题 • 4 人关注 • 4 个回复 • 578 次浏览 • 2017-07-15 12:43

洋山港报关了不进港会有什么影响 进港 海关

上海港 twins 回复了问题 • 13 人关注 • 10 个回复 • 8659 次浏览 • 2017-07-07 20:38

3/21的时候已经确报了3/22实际抵港,这正常吗? 进港 船期

上海港 twins 回复了问题 • 3 人关注 • 2 个回复 • 553 次浏览 • 2017-07-04 09:10

洋山港,17号报关,18号进港,恰逢海关停机,会有二放信息吗? 进港

上海港 sc0824 回复了问题 • 3 人关注 • 2 个回复 • 366 次浏览 • 2017-06-17 23:29

请问装船出场有什么顺序吗? 船公司 进港

上海港 MAY18018609978 回复了问题 • 4 人关注 • 3 个回复 • 354 次浏览 • 2017-06-15 10:00

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上海海关2005年25号公告指出:通过洋山保税港区出口货物实行"先报关,后进港"模式,即出口货物发货人及其代理人应在出口货物备齐、装箱完毕,向海关申报并办结现场交单手续后,再将出口货物运抵洋山保税港区。有人说区别于保税区,出口加工区,保税物... 显示全部 »
上海海关2005年25号公告指出:通过洋山保税港区出口货物实行"先报关,后进港"模式,即出口货物发货人及其代理人应在出口货物备齐、装箱完毕,向海关申报并办结现场交单手续后,再将出口货物运抵洋山保税港区。有人说区别于保税区,出口加工区,保税物流园区,洋山保税港区海多了一个港口的功能.某种意义上说, 进了洋山港就类似于到了香港一样.是实行2次放行的。
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首先洋山报好关之后一定要进港的。否则这个经营抬头可能都会出问题。
其次进港之后,让箱子进查验待定区,让报关行安排删单,然后箱子会查验。查验没问题后,办理提离港区证明,车队拿着证明,去把箱子提回来,就行了
首先洋山报好关之后一定要进港的。否则这个经营抬头可能都会出问题。
其次进港之后,让箱子进查验待定区,让报关行安排删单,然后箱子会查验。查验没问题后,办理提离港区证明,车队拿着证明,去把箱子提回来,就行了
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你好!
洋山港的操作模式是“先报关,后进港” 柜子必须抵达港区,码头信息传输给海关系统匹配以后,才有二放!
如果是在马士基规定的时间内没有抵达港区,正常不人工干预情况下,你这个柜子有2种下场!
1 船公司扣单(甩箱)简单的说就是,船默默的走了,箱... 显示全部 »
你好!
洋山港的操作模式是“先报关,后进港” 柜子必须抵达港区,码头信息传输给海关系统匹配以后,才有二放!
如果是在马士基规定的时间内没有抵达港区,正常不人工干预情况下,你这个柜子有2种下场!
1 船公司扣单(甩箱)简单的说就是,船默默的走了,箱子也默默的在港区呆着一动不动,黯然流泪!。
2 船公司默默的把你箱子弄上船了。事后收 保箱费CNY600/柜(不分大小柜)
有一点要特别提醒,一旦晚过马士基规定的时间进港,一定要再三确认马士基会不会内部自己安排上船,如果内部安排上船,那么你只要承担CNY600/柜(不分大小柜)即可。不要贸然找人盯箱子上船,这样既要付盯箱费又要付马士基的晚进港费(CNY600/柜(不分大小柜)),一般情况下离开船时间还有6个小时左右,港区箱货信息里面,显示“船公司扣单”那么就要找人盯了!
马士基专门开发了一个小系统。专门抓这些晚进港的箱子。朕(也就是我)试过好多次,没一次成功逃脱的。所以不要心存侥幸!
马士基的最晚进港时间,原始预配上有说明,如果没有请致电23062222根据语音提示找出口上海组!
车队在装马士基的箱子 APL 的箱子,EGLV的箱子都要注意这个事情!尤其是马士基和APL


如果你进港前就有二放,说明你这箱子很奇葩。不用搞了。上帝会让他一直奇葩下去的!
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正常情况下 中转港代码是5个字符。(前2位国家代码+后3位港口代码)(中转港代码=进港代码)
比如 CNSHA 。 CN 是我共产党领导下的大中华的国际代码 , SHA 是我共产党领导下的上海港口代码
大部分是5个字母。也有少数最后一位是数字!

有... 显示全部 »
正常情况下 中转港代码是5个字符。(前2位国家代码+后3位港口代码)(中转港代码=进港代码)
比如 CNSHA 。 CN 是我共产党领导下的大中华的国际代码 , SHA 是我共产党领导下的上海港口代码
大部分是5个字母。也有少数最后一位是数字!

有的船公司设备单上中转港只有3个字符。这三个字符是港口代码!国家代码没显示出来!
可以在出口船舶里面查一下对应的中转港全称。

有的船公司设备单的中转港代码和港区的显示稍有出入。绝大多数原因是因为船公司系统对该中转港的独特称谓,遇到这样的最好和船公司确认下,说明这个情况。毕竟进港的时候是要按照港区的中转港代码来进的。搞独特的代码,有时候是不和谐的!

在这里我要说明一点。中转港代码或者进港代码务必不能瞎填。错了,呵呵呵 后果很严重。费用是用美金计算的,少则上千美金 多则几千美金!或者更多!土豪可以随便填。瞎填!
小太阳

洋山一期现在也可以预进港了吗

小太阳 回答了问题 • 2016-02-02 22:16 • 4 个回复不感兴趣

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现在都可以预进了 除了外二预进不知道费用有没有变化
其他的 只要有开港计划 就可以预进 多算你一个堆存费
例如 2号开港 1号预进 对存费是算2天的 要是你2号凌晨预进 堆存费算1天
像现在洋一 开港计划都到10号了 你现在做箱也能预进 就是费用比较高
现在都可以预进了 除了外二预进不知道费用有没有变化
其他的 只要有开港计划 就可以预进 多算你一个堆存费
例如 2号开港 1号预进 对存费是算2天的 要是你2号凌晨预进 堆存费算1天
像现在洋一 开港计划都到10号了 你现在做箱也能预进 就是费用比较高
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盯箱子
该集装箱由于客户或者货代方面操作原因,没能在港区和船公司规定的时间内完成所有手续。导致不能正常配船的!需要盯箱子才有可能上船。看好了不是盯箱子一定可以上船的。
盯箱子需要满足一下要求!
1 货物已经进港
2 该货物海关已经放行
3 该货物... 显示全部 »
盯箱子
该集装箱由于客户或者货代方面操作原因,没能在港区和船公司规定的时间内完成所有手续。导致不能正常配船的!需要盯箱子才有可能上船。看好了不是盯箱子一定可以上船的。
盯箱子需要满足一下要求!
1 货物已经进港
2 该货物海关已经放行
3 该货物所要上的船没有离泊(至少要在船吊机撤离2个小时前)
4 该货物 AMS ENS AFR ACI 相关信息已经准确提交的!
5 船公司没有指定扣箱的
6 该船舶没有临时调整航线计划的
7 没想到 欢迎大大神补充。
耿玉婷

洋山VGM问题

耿玉婷 回答了问题 • 2016-07-02 10:50 • 9 个回复不感兴趣

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1.VGM实际操作中目前我们这边很多客户都是用的 SM2,累计加法(箱重+货物的毛重),不需要装箱后整体称重,集装箱箱重提到箱子就能知道(箱门上有注明),货物的毛重也可以使用累计法先称重一部分再累加,VGM申报的重量允许有5%的上下浮动。
2. 楼上的说这个问... 显示全部 »
1.VGM实际操作中目前我们这边很多客户都是用的 SM2,累计加法(箱重+货物的毛重),不需要装箱后整体称重,集装箱箱重提到箱子就能知道(箱门上有注明),货物的毛重也可以使用累计法先称重一部分再累加,VGM申报的重量允许有5%的上下浮动。
2. 楼上的说这个问题,实际中目前还没具体的方案出来,或者你上午装箱,下午去洋山报关,或者你下午迟点装让司机走迟点,隔天一早去报关,应该可以避免掉落箱费。目前申报VGM信息还在磨合期,实际操作中肯定会有很多不方便,但是船公司已经通知“NO VGM,NO BOARD”,所以为了货物正常装船走掉,即便操作中有诸多不便和产生额外费用(譬如落箱费),也是没办法的 。
YITONG123

洋山没报关为什么进掉了

YITONG123 回答了问题 • 2017-01-19 09:02 • 3 个回复不感兴趣

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海关系统坏了,所以进洋山的箱子没有信息都能进港
海关系统坏了,所以进洋山的箱子没有信息都能进港
匿名用户

洋山三期和一期怎么查开截港时间

admin 回答了问题 • 2017-02-22 14:15 • 3 个回复不感兴趣

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超过截关以及截港的报关,进港应注意什么问题? 进港 港区

上海港 admin 发表了文章 • 1 个评论 • 2616 次浏览 • 2015-02-13 10:27

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