危包证都有有效期，在有效期内一直可以用，但是还有一点就是危包证上面还有报检件数，每次使用以后这个件数会核销，只到在有效期核销完，就不能用了，危包证上面的有效期其实是根据这个包装性能单的有效期来的。危险品都需要用危险品包装，所有的危险品包装，都会有有效期。一般是在一年以内，所有危险品的有效期一般也不会超过一年。这点需要注意。
危包证可以在有效期内多次使用，这点和商检不一样，商检只能使用一次，不管你数量是否使用完。商检只能使用一次。
出口危险品，都是需要做危申报的，而危包证基本是做危申报用到最多的文件，还有其他和危包证平行的文件，比如船级证，钢瓶证，限量证等.
都可以用来做危申报，危申报做好，拉进港黄联，排进港计划，等港区受理，就可以去进港报关了。
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邻苯二甲酸二烯丙酯又名1,2-苯二甲酸二烯丙酯以及酞酸二烯丙酯，外观为无色或淡黄色油状液体，用途为反应型增塑剂，主要用于制备邻苯二甲酸二异丙酯树酯，用作不饱和聚酯树酯的交联剂，纤维素树酯的增强剂。和用作在不加抑制剂时即能自行聚合的树脂类的增塑剂。用于制聚邻苯二甲酸二丙烯酯树脂，不饱和聚酯树脂的交联剂，乙烯基树脂的增塑剂、聚酯树脂的催化剂和颜料载体等。
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：对环境有害的液态物质，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
包装类别：Ⅲ
主要危险类别：9
次要危险类别：无
运输特殊规定：274 335 969
有限数量：5L
例外数量：E1
EmS No.：F-A,S-F
海洋污染物：无
UN 3082 CAS：131-17-9 HS编码：2917349000
申报要素：1:品牌类型;2:出口享惠情况;3:成分含量;4:用途；5:GTIN;6:CAS;7:其他;
海关监管条件：无 检验检疫：无
产品不在15版危化品目录里面，海运不出口需要提供商检。
邻苯二甲酸二烯丙酯海运出口可以整柜或者拼箱
危险品出口跟普通化工品流程不一样，危险品需要提供危包证进行危申报，英文版MSDS，托书（我司有表格）
船公司申请表（每个船公司不一样）
危险品订舱一般需要提前十天左右，MSC MSK CAM KMTC WHL TSL RCL APL ONE 危险品接的都不错，预配一般两个工作日可以下来，预配上面有起运港，目的港，中转港 船名 航次 提单号，毛重，体积，截申报时间等信息。
根据预配上面的信息可以跟客户确认送货的时间，把进仓通知单发给客户，让司机带上中文版的MSDS，周知卡等送货到仓库，危险品的货物是要求要用有危险品车资质的车运输，进仓费可以司机垫付，也可以我司垫付，货物是否需要打托，缠膜，贴唛头，危标，装箱顺序是否有要求要跟客户确认好。不要到时候箱子装完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新装，会产生费用的。
截申报需要提供：危包证正本 英文版MSDS 申报委托书 装箱单，一般当天截完申报，就会有回执（危险货物安全适运申报单）电子黄联（港口危险货物作业申报单），截申报是需要箱号的，有时候如果货物来不及送到仓库，可以提前指定箱号，把截申报做完，再把货物送过来装箱也行。
截单资料，船公司会发模板的，跟客户把信息确认好，填上去就行。
报关资料：报关单 报关委托书 箱单 发票 申报要素
是否能报关要看两个条件1.是否有舱单信息 2.危库通知报关
报关后，就会知道你的货物是放行还是查验，如果是查验就需要把货拉到海关指定的位置去查验，如果是第二天上午的船期，当天下午就会加急查验，避免耽误了船期，如果是第二天下午的船期一般是第二天查验。
开船后一般两个工作日左右出提单，如果要出电放件要提前讲的，电放也是会产生费用的，危险品出口每个细节都很重要
海运危险品整柜出口在出口前就需要把准确的数据提供好，订舱后数据是不允许修改的，不然就需要重新订舱，费时费力，影响出口的时效性。

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用途：为非类固醇消炎药，具有解热、镇痛及消炎作用。其作用机理可能是由于它可以抑制炎症的介质前列腺素的生物合成，而并非通过刺激垂体-肾上腺轴而产生抗炎作用
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：有机毒性固体，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：TOXIC SOLID, ORGANIC, N.O.S.
包装类别：Ⅲ
主要危险类别：6.1
次要危险类别：无
运输特殊规定：223 274
有限数量：5kg
例外数量：E1
EmS No.：F-A,S-A
海洋污染物：无
UN 2811 CAS：36322-90-4 HS编码：2934991000
申报要素：申报要素：1:品牌类型;2:出口享惠情况; 3:成分含量;4:用途; 5:GTIN; 6:CAS;7:其他
海关监管条件：无 检验检疫：无
产品不在15版危化品目录里面，海运出口不需要提供商检。
6类危险品是有毒物质，海运出口订舱时需要确认船公司是否接受这个品名的货物。
部分6.1类危险品上海港海运出口是需要做船边直装的，直装的货物会产生直装费用。
部分6.1类危险品上海港走整柜或者拼箱都是可以出运的，拼箱会有方数要求，拼箱货物需要打好托盘、贴好唛头。
危险品出口需要提供以下资料：
订舱资料--货物委托书、英文版MSDS、危包证扫描件、船公司申请表格
申报资料--申报委托书、英文版MSDS、危包证正本、装箱单、危险包装技术说明书
报关资料--报关委托书、报关单、箱单、发票、申报要素、商检单
危险品货物需要安排用危险品车辆来运输送货，危险品仓库不接收普货车送货进仓。
危险品货物需要进行海事申报，要在截危申报时间之前做好，仓库信息要及时发出来。
危险品货物进港需要排计划，等港区计划受理了安排报关，报关放行后送货进港，配载上船等船开。
船开2天后签发提单，提单分为正本或电放，需要出电放的话需要提前说明。拼箱出货代单，整柜出船东单。
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α-甲基萘，又名1-甲基萘，是一种有机化合物，化学式为C11H10，外观为无色至淡黄色液体, 主要用于有机合成，也可用作印染载体、热载体、增塑剂等。
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：对环境有害的液态物质，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
包装类别：Ⅲ
主要危险类别：9
次要危险类别：无
运输特殊规定：274 335 969
有限数量：5L
例外数量：E1
EmS No.：F-A,S-F
海洋污染物：无
UN 3082 CAS：90-12-0 HS编码：2902909000
申报要素：1:品牌类型;2:出口享惠情况;3:成分含量;4:GTIN;5:CAS;6:其他;
海关监管条件：无 检验检疫：无
产品在15版危化品目录里面，海运出口需要提供商检。
1-甲基萘海运出口可以整柜或者拼箱
危险品出口跟普通化工品流程不一样，危险品需要提供危包证进行危申报，英文版MSDS，托书（我司有表格）
船公司申请表（每个船公司不一样）
危险品订舱一般需要提前十天左右，MSC MSK CAM KMTC WHL TSL RCL APL ONE 危险品接的都不错，预配一般两个工作日可以下来，预配上面有起运港，目的港，中转港 船名 航次 提单号，毛重，体积，截申报时间等信息。
根据预配上面的信息可以跟客户确认送货的时间，把进仓通知单发给客户，让司机带上中文版的MSDS，周知卡等送货到仓库，危险品的货物是要求要用有危险品车资质的车运输，进仓费可以司机垫付，也可以我司垫付，货物是否需要打托，缠膜，贴唛头，危标，装箱顺序是否有要求要跟客户确认好。不要到时候箱子装完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新装，会产生费用的。
截申报需要提供：危包证正本 英文版MSDS 申报委托书 装箱单，一般当天截完申报，就会有回执（危险货物安全适运申报单）电子黄联（港口危险货物作业申报单），截申报是需要箱号的，有时候如果货物来不及送到仓库，可以提前指定箱号，把截申报做完，再把货物送过来装箱也行。
截单资料，船公司会发模板的，跟客户把信息确认好，填上去就行。
报关资料：报关单 报关委托书 箱单 发票 申报要素
是否能报关要看两个条件1.是否有舱单信息 2.危库通知报关
报关后，就会知道你的货物是放行还是查验，如果是查验就需要把货拉到海关指定的位置去查验，如果是第二天上午的船期，当天下午就会加急查验，避免耽误了船期，如果是第二天下午的船期一般是第二天查验。
开船后一般两个工作日左右出提单，如果要出电放件要提前讲的，电放也是会产生费用的，危险品出口每个细节都很重要
海运危险品整柜出口在出口前就需要把准确的数据提供好，订舱后数据是不允许修改的，不然就需要重新订舱，费时费力，影响出口的时效性。
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危险品海运出口不管是订舱还是危申报都是需要提供危包证的
有些企业少批量的出口，是否有免危包证的做法呢？
有的，针对这情况可以考虑限量申报来出口。
我国限量出口和国外不太一样，国外限量以后货物可以当作普货去运输，而没有任何限制
我国即使是少量货物限量去出口，仅仅是免费提供危包证，货物还是必须按照危险品去订舱，和运输，这意味着成本也会很高。
针对不同产品免危包证的方式还不太一样
2类危险品钢瓶包装的，可以考虑出具钢瓶证书也就是锅检证来代替危包证。
3类危险品IBC桶包装的，可以考虑出具船级证来代替危包证。要是小罐包装的，可以把小罐装在限量纸箱里面，用限量证明来代替危包证。
4类危险品，8类危险品和9类危险品都可以按照这个思路正规使用限量的方式来免危包证出口危险品货物。
上述方式当时符合国际危规的，属于正规出口危险品的方式。 收起阅读 »

用途：己酸丙烯酯是我国规定暂时允许使用的食用香料，常用于调制草莓、杏子、桃子、甜橙、菠萝、苹果等果香型食用香精和烟用香精。
CAS号：123-68-2
HS编码：2915900090
危险品海运拼箱订舱至少需要提前十天安排，提供托书 危包证扫描件（锅检证，船级证，限量也行）
进仓通知单有了发一份给货主，让工厂按照上面的时间和地址送到指定的仓库，危险品货物唛头，成分含量，标识，等都要贴好，拼箱是需要打托盘的，工厂打好托盘送过来，或者委托我们仓库打托盘也可以。
货物送到仓库后，会有收货回执，并且拍照片，发给发货人确认，确认货物是否有破损或者货物有没有送错，货物到齐后，有什么操作要求或者装箱要求，尽早告知我们，好提前安排。
截单截止之前，危包证的正本需要送过来，报关资料需要跟订舱的数据保持一致，不能修改。
危险品拼箱费用起运港一般是按照每吨或者每方来收取，不同的港口，最低收费标准不一样，有点是MIN2 MIN3 货物之间有互相冲突的也不能放在一个集装箱里面，列如，4.1类和8类不能拼在一起，酸性和碱性货物不能拼在一起。
柜子进了港区，有了海事放行，海关放行，码头，配载，出场信息，离泊，可以签发提单给客户，拼箱的提单都是货代提单，可以出电放和正本
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叉车电池包海运拼箱出口日本操作流程
HS编码 8507600090
申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:材质;6:品牌[中文及外文名称];7:型号;8:容量;9:是否含汞;10:额定电压;11:GTIN;12:CAS;13:其他[非必报要素，请根据实际情况填报];
用途：用于给叉车供电
YOKOHAMA 船期周日 截单周三 截货周四 直达 航程3天
OSAKA 船期周六 截单周二 截货周三 直达 航程3天
TOKYO 船期周日 截单周三 截货周四 中转 航程4天
KOBE 船期周六 截单周二 截单周三 中转 航程3天
订舱资料：托书 英文版MSDS 危包证
进仓费给货主，让工厂按照上面的时间和地址送到，危险品拼箱货物是必须要打托盘的，工厂打好送过来，或者让仓库帮忙打托盘也是可以的，货物进仓会有收货回执，进仓费一般是司机垫付，我司也可以垫付，进仓照片会发给客户确认。
如果需要拆托，打托，缠膜，贴唛等服务，要提前跟仓库说，装箱要求也及时给过来。
截单资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等
不同的目的港对提单的显示要求不一样，这个要提前确认好。
报关行会提前拉一份确认件给客户确认，有问题可以修改，如果是报关后，发现有问题，再去改单，就会非常的麻烦，要花费很多的时间和精力。
港区或者危库受理后，就可以安排集装箱进港，通知报关后报关。
开船后，可以出提单给客户，拼箱都是出的货代提单，正本或者电放件，都是可以出。
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一、水果进口报关单证

1.原产地证书(官方签发)；

2.植物检验证书(正式签发)；

3.框列表；

4.合同；

5.发票；

6.提单；

7.进境动植物检验检疫许可证；

8.冷处理证明。

注:部分地区水果类型需要出具冷处理证明，需提前确认。

二、水果进口通关操作流程

1.签订进口代理合同和订货；

2.确定航线/海运预订；

3.文件的预先批准；

4.办理入境审批；

5.交付；

6.到达香港，更改订单；

7.办理报关纳税；

8.商品检验和检查；

9.取样和测试(如果测试的话)；

10.发布

注:水果进口检验项目:病虫害、重金属、商业无菌等。每个品种水果的进口检验病虫害都不一样，要看具体品种。 收起阅读 »

动词 （verb的缩写）报关所需的文件
1.提单的原件和复印件，
2.提货单
3.装箱单
4.发票
5.合同
6.货物原产地证明书
7.植物检疫证书
8.许可证
9.包装声明
10检查请求信
11.特殊检疫所需文件(冷处理或热处理证书)
12.水果也可以通过电子监管进入。只有在0144收据出现在检验系统中后，您才能发送和接收收据。只有监管系统里有带T的收据，检疫局才能收到，方便以后统计和出入境检验证明。
不及物动词水果进口注意事项
1.选择允许进口的水果种类。
2.提前办理水果检验检疫，出具证明。
3.贸易进口不应通过邮寄或其他方式进口。
4.选择好的生产企业，主要目的是加强境外果园和包装厂的疫情和农药残留监管。问题可以追溯到源头。
5.配合海关和检疫部门检查货物。提前选择合适的入境口岸，提前申请查验！更重要的是，在选择入境口岸时，要选择可以临时存放水果蔬菜的口岸！

水果通关需要更多的细心和快速通关，因为它比其他货物涉及到更多的直接影响因素:
1.香港杂货，冰箱，滞期费，电费高。
2.对商品质量的要求
3、市场行情，抢占市场，先入为主。注:水果进口检验项目:病虫害、重金属、商业无菌等。每个品种水果的进口检验病虫害都不一样，要看具体品种。 收起阅读 »

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